В Казахстане за месяц выявлено свыше 1,7 тысячи нарушений со стороны водителей самокатов
Астана. 3 октября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане только за сентябрь выявлено свыше 1,7 тысячи нарушений со стороны водителей самокатов. Несоблюдение владельцами правил дорожного движения приводит к авариям, в том числе с летальным исходом, заявил сегодня на совещании правительства первый заместитель министра внутренних дел Марат Кожаев.
В числе нарушений — 562 факта управления мопедом несовершеннолетними.
Кожаев отметил, что только полицейскими методами решить эту проблему невозможно. Необходимо, чтобы акиматы тоже принимали меры по развитию инфраструктуры в городах, такие как:
- обустройство выделенных полос;
- строительство отдельных велодорожек;
- разграничение городов на различные зоны для использования вело- и мототранспорта.
В свою очередь премьер-министр Алихан Смаилов заявил, что в текущем году по статистическим данным наблюдается снижение количества дорожно-транспортных происшествий и пострадавших.
Тем не менее, до сих пор в среднем за сутки на наших дорогах погибают 5-6 человек. За каждой цифрой стоят жизни и здоровье людей", — подчеркнул Смаилов.
По его мнению, это происходит из-за низкого уровня культуры вождения и дисциплины.
Мы ужесточаем уголовную и административную ответственность за дорожные правонарушения. Но, в то же время, полиция по-прежнему задерживает тысячи нетрезвых водителей и ранее лишенных прав вождения. Безусловно, к таким нарушителям надо применять самые строгие меры. Не лучшим образом обстоят дела и в сфере контроля за безопасностью движения на дорогах. Видеокамеры и другие технические средства используются не в полной мере. Где-то их явно не хватает, а где-то они просто не работают", — отметил глава правительства.
Он поручил увеличить количество камер в населённых пунктах, а на автодорогах республиканского значения активнее использовать аппаратно-программные комплексы.
Также, по словам премьера, справедливой критике в обществе подвергается высокая коррупциогенность процесса сдачи экзаменов на получение прав, качество проведения техосмотров и ненадлежащая дорожная инфраструктура.
Даже в населённых пунктах есть участки дорог и улиц без освещения, пешеходных переходов, указателей и светофоров. Всё это приводит к жертвам, в том числе среди детей. Поэтому наша основная задача в этой сфере — выработать системные меры по повышению уровня безопасности дорожного движения, снижению аварийности и смертности", — подчеркнул премьер-министр.
Он поручил Министерству внутренних дел совместно с заинтересованными госорганами и акиматами:
- провести детальный анализ аварийности в разрезе каждого региона;
- усилить надзор за дорожным движением на наиболее аварийных участках;
- проработать вопрос отмены возможности самостоятельной подготовки водителей транспортных средств, поскольку этот шаг не оправдал себя;
- обеспечить качественное проведение экзаменов на получение прав;
- завершить доработку Концепции по обеспечению общественной безопасности до 2028 года, в которой предусмотрен целый блок вопросов по дорожной безопасности.
Министерству транспорта совместно с НПП "Атамекен":
- принять дополнительные меры по упорядочению деятельности частных такси, особенно на междугородних маршрутах, поскольку именно эти перевозчики чаще всего пренебрегают правилами дорожного движения и создают аварийные ситуации;
- выработать механизм эффективного контроля за качеством проведения технического осмотра транспортных средств.
Акиматам регионов:
- принять дополнительные меры по созданию безопасной дорожной инфраструктуры, расширению количества камер фиксации нарушений;
- усилить работу с собственниками домашних животных касательно выпаса скота вблизи автодорог.
Министерству по чрезвычайным ситуациям:
принять меры по развитию трассовых медико-спасательных пунктов, в том числе по созданию мобильных передвижных бригад.
В целом министерствам внутренних дел, просвещения, культуры и информации, акиматам необходимо активизировать информационно-разъяснительную работу по соблюдению правил дорожного движения и безопасности", — резюмировал Смаилов.
Напомним, ограничения для водителей электросамокатов вступили в силу в Казахстане 30 августа.
Также сообщалось, что алматинских полицейских хотят пересадить на самокаты, чтобы им было легче ловить нарушителей на двухколесном транспорте.