Казахстанский рынок авто с пробегом переживает непростые времена: предложений стало слишком много, а спрос заметно снизился. Многие продавцы месяцами не могут продать машину по желаемой цене. В таких условиях правильная подготовка транспорта заметно повышает шансы на выгодную сделку. О том, как сделать это грамотно, рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Думайте как покупатель

По словам эксперта, главный принцип — смотреть на машину глазами того, кто её будет приобретать. Будущим владельцам важно найти ухоженный автомобиль без скрытых дефектов, поэтому Родионов советует подготовить историю обслуживания «легковушки». Подтверждающими документами могут стать электронные выписки из приложения автосервиса или бумажные отчеты, если СТО не перешла на «цифру».

Когда ремонт — плюс, а когда нет

Для машин старше 10 лет замена крупных узлов или капремонт двигателя и коробки — это скорее преимущество, чем недостаток. А вот мелкие работы вроде замены расходников перед продажей могут оказаться пустой тратой денег.

«Покажите покупателю, что не только своевременно проходили ТО, но и меняли запчасти по регламенту и пробегу. Именно такой подход говорит о том, что за автомобилем ухаживали», — отмечает эксперт.

Перед продажей авто с пробегом он рекомендует пройти комплексную диагностику. Серьёзные неисправности вроде потекшего термостата, рулевой рейки или следов масла на защите картера стоит устранить заранее, чтобы не отпугнуть клиентов. Кроме того, диагностика поможет понять реальное состояние машины и уверенно отвечать на претензии покупателей и автоподборщиков.

Не секрет, что большинство машин на «вторичке» в Казахстане — возрастные, поэтому большие пробеги уже мало кого впечатляют. А вот низкие цифры на одометре, наоборот, могут насторожить. Скрученный пробег легко проверяется через отчеты об истории эксплуатации.

Чего ещё не стоит делать

Мойка подкапотного пространства перед продажей, по мнению Родионова, вряд ли добавит стоимости:

«Это может создать у покупателя ощущение попытки скрыть дефекты. Слишком чистый мотор скорее наводит на подозрение».

Зато внешний вид кузова и салона требует внимания: мелкие вмятины, сколы, царапины лучше убрать, а поверхность отполировать и обработать воском.

Честность — залог доверия

Если автомобиль был в серьёзном ДТП, скрывать это не стоит. Покажите, какие детали меняли и где проводился ремонт.

«Покупатели понимают, что сегодня крайне сложно найти десяти и пятнадцатилетние авто без малейшей царапины. Замененные детали или качественно выполненный ремонт не является для покупателя чем-то критичным», — подчеркнул Родионов.

Ранее специалист по автоподбору Тимур Баймуханов поделился советами, которые помогут покупателям подержанных машин не стать жертвой обмана.

Также Курсив Авто рассказывал о пяти признаках «убитого» мотора, которые можно обнаружить при покупке авто с пробегом.