Эксплуатация зимней резины при стабильных плюсовых температурах способствует её активному износу, заявил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин. Его слова приводит RT.

Собеседник издания указал на то, что наиболее слабым звеном у шипованных покрышек являются сами шипы. В тёплую погоду зимняя резина нагревается заметно сильнее, чем летняя, из-за чего она становится слишком мягкой, что приводит к ускоренной потере шипов.

Кроме того, в результате размягчения резины тормозной путь автомобиля становится длиннее, а протектор изнашивается быстрее, пояснил эксперт. «С зимними фрикционными шинами, так называемыми липучками, ситуация аналогичная. Резина нагревается быстрее, тормозной путь в тёплую погоду увеличивается, а износ происходит значительно быстрее», — подытожил Евгений Ладушкин.

Ранее говорилось, что менять шины на летние нужно при +8°C среднесуточной. Практическим ориентиром для смены резины служит отключение отопления: обычно с этого момента менять покрышки становится безопасно. Эксперт отметил, что слишком ранняя установка летних шин при нестабильной погоде может представлять опасность, так как на холоде они теряют эластичность, что негативно сказывается на сцеплении с дорогой. Подробности об этом читайте в материале Общественной службы новостей.