Согласно мнению юриста Андрея Лухина, изложенному в интервью для НСН, технические посадки во время авиаперелётов являются распространённой и законной практикой. Пассажиров обязаны предупреждать о таких посадках во время покупки билетов. Несмотря на возможность репутационных рисков для авиакомпаний, такие остановки не нарушают действующие правила.

Российские авиапассажиры нередко сталкиваются с необходимостью технических посадок, даже если рейс заранее анонсирован как прямой. Как сообщает MSK1.RU, такие дозаправки могут увеличить время перелёта минимум на один час. Лухин подчеркнул, что проведение подобных операций не противоречит нормативам, хотя и может отразиться на репутации авиаперевозчика.

Такая практика является абсолютно нормальной и принимается как стандарт для прямых рейсов. Пассажиры обычно получают необходимую информацию о предстоящих остановках для дозаправки. В процессе покупки билетов пассажиры могут видеть указываемое место технической посадки — это часть процедуры. Главное, чтобы пассажиры были осведомлены. Нарушением никаких норм это не считается, но потенциально может нести репутационные риски для компаний. Эта система используется в международной авиации. Например, длительные рейсы могут потребовать технической посадки из-за использования среднемагистральных самолётов у компании. Важно заметить, что такие меры не отражаются на цене билета