Новинки технически отличаются от предыдущих моделей бренда. Если «Москвич 3» и «Москвич 6» базировались на платформах JAC, то основой для M70 и M90 стали автомобили британской марки MG, которая ныне принадлежит китайскому концерну SAIC. «Москвич М70» предложен в двух комплектациях: «Драйв» с 1,5-литровым турбомотором на 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» (цена — 3 099 000 рублей), а также «Ультра» с 2,0-литровым двигателем на 200 л.с. и 9-диапазонным классическим «автоматом» (3 499 000 рублей).

Флагманская модель М90 представлена в единственной топовой версии «Ультимейт» с 2,0-литровым мотором на 200 л.с. в паре с автоматической коробкой передач. Её стоимость составляет 4 199 000 рублей. Обе модели ориентированы на сегмент среднеразмерных кроссоверов, где основными конкурентами выступают китайские бренды, активно расширяющие присутствие на российском рынке, а также корейские автомобили, ввозимые по параллельному импорту.

По словам представителей «Москвича», расширение линейки за счёт моделей на базе MG позволяет заводу закрыть потребности покупателей, которые ищут автомобили с традиционными автоматическими коробками передач и более мощными двигателями. Особенностью М90 стал 2,0-литровый атмосферник и 9-ступенчатый «автомат» — сочетание, которое в этом классе предлагают далеко не все производители.

Дилеры отмечают, что интерес к новинкам проявили как корпоративные клиенты, так и частные покупатели, ранее рассматривавшие европейские и японские модели, ушедшие с рынка. Старт продаж пришёлся на март, и первые партии уже распределены по дилерским центрам в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге и других крупных городах. Производитель не исключает расширения гаммы комплектаций и появления специальных серий в зависимости от спроса.