Реконструкция участков аэро­дрома должна позволить ТОО “Международный аэропорт “Орал” принимать воздушные суда любого класса. Сейчас из-за проблем с рулежной дорожкой возможности порта в этом плане ограничены — он не может принимать у себя тяжелые самолёты.

Конкурс на разработку проектной документации выиграла алматинская компания ТОО “AerAnT”. По плану в норму будут приведены геометрические параметры рулежки, покрытие перрона усилят асфальтобетоном. Кроме этого предполагаются строительство водосточно-дренажной системы для сбора вод с очистными сооружениями поверхностного стока, установка светосигнального оборудования, мачт освещения перрона, оборудование площадки для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями. Все эти меры позволят снять существенные ограничения по обслуживанию воздушных судов, что позволит принимать большее количество самолётов.

Примечательно, что, соглас­но сообщениям местных СМИ, именно компания AerAnT в 2017 году разрабатывала документацию по реконструкции терминала Уральского аэропорта. После того как по проекту начались ремонтные работы, в документации были выявлены серьёзные недочеты, проект пришлось переделывать, значительно увеличив его стоимость.

Злата УДОВИЧЕНКО, Уральск