Вчера в городе Брюссель, Бельгия, прошел инвестфорум Global Gateway по устойчивым транспортным связям между Центральной Азией и Европой.

На церемонии открытия министр транспорта Казахстана рассказал о быстрых темпах развития транспортной инфраструктуры страны, особенно той, которая «завязана» на проекты «Западная Европа – Западный Китай» и Транскаспийский международный транспортный маршрут.

Далее глава Минтранса рассказал о перспективных проектах, направленных на дальнейшее улучшение транспортно-транзитной инфраструктуры и увеличение пропускной способности между Азией и Евросоюзом.

По его словам, в ближайшие 5 лет Казахстан намерен привлечь в сферу транспорта инвестиции на 40 миллиардов евро. Часть этих средств планируется направить на реконструкцию 4,7 тысячи километра транзитных автомобильных коридоров и ремонт дорог, входящих в каркас ТМТМ.

«Для реализации проектов предлагаем привлечение средств в рамках инициативы Global Gateway и приглашаем европейские подрядные организации стать участниками большого проекта строительства автодорог Казахстана», — сказал министр.

Также европейцам предложено принять активное участие в новых проектах в сфере авиации, железнодорожных и морских перевозок.

В Казахстане на ближайший период запланировано строительство 1300 километров новых железных дорог и модернизация железнодорожной инфраструктуры. Для укрепления морского флота и создания контейнерного хаба на Каспии инвесторам предлагается 171 гектар для развития терминальных мощностей. Наряду с этим возможна передача морских портов Актау и Курык в доверительное управление.

В области гражданской авиации для развития отрасли и создания континентального транзитного хаба рассматривается передача инвесторам в доверительное управление 22 аэропортов. Казахстан при этом остается владельцем и будет контролировать деятельность предприятий. В стране уже реализована проект с компанией Abu Dhabi Airports. Теперь важно получить европейский опыт.

В министерстве ожидают, что это даст отрасли современный мировой опыт управления аэропортами, обновление аэропортовой инфраструктуры и бизнес-процессов, финансово-экономическое оздоровление предприятий авиации, улучшение сервиса, повышение уровня безопасности и квалификации работников авиации.

Также госорган рассчитывает на то, что сотрудничество с европейцами поможет Казахстану стать континентальным авиационным и мультимодальным грузовым хабом.

Уверенность подкрепляется тем, что Казахстан первым на постсоветском пространстве ввел 5-ю степень свободы воздуха и завершил переговорный процесс с Еврокомиссией по подписанию Горизонтального соглашения, которое позволит каждой европейской авиакомпании летать из любой точки Европы во все города Казахстана.

Эти и другие вопросы сотрудничества Марат Карабаев детально обсудил на двусторонних встречах с заместителем премьер-министра — министром транспорта Бельгии Жоржем Гилькине, еврокомиссаром по транспорту Адиной Вэлян, советником премьер-министра Румынии Флорином Спатару и министром транспорта Латвии Каспарсом Бришкенсом.

На встрече с вице-президентом Европейского инвестиционного банка Терезой Червинской достигнута договоренность о привлечении 500 миллионов евро инвестиций на развитие транспортного потенциала республики.

Стоит добавить, что на полях форума Казахстан подписал ряд меморандумов на общую сумму порядка 800 миллионов евро:

— с Европейским банком реконструкции и развития — о сотрудничестве по стратегическим инициативам в области автомобильной, железнодорожной, портовой и логистической инфраструктуры для развития ТМТМ;

— с Европейским инвестиционным банком — о взаимопонимании в отношении финансовых средств, предоставляемых для содействия и развития транспортного сектора Казахстана в контексте устойчивых транспортных связей между Европой и Центральной Азией;

— о взаимопонимании между Банком развития экономики Казахстана и Европейским инвестиционным банком по вопросам инвестиций для развития транспортного потенциала страны;

— о сотрудничестве между DB Engineering & Consulting GmbH и ОЮЛ «МА «ТМТМ».