В труднодоступные зоны отдыха страны предлагают запустить самолеты
В Казахстане предложили задействовать малую авиацию в развитии туризма, передает LS.
По словам премьер-министра Олжаса Бектенова, инвестиции в туристскую отрасль страны демонстрируют положительную динамику роста – 53% по итогам прошлого года.
"Но в некоторых регионах отмечается снижение темпов привлечения инвестиций – это Атырауская, Карагандинская, Павлодарская, Акмолинская области, а также ЗКО и Жетiсу. Следует отметить, что эти регионы имеют свои точки притяжения туристов. Значит акиматы не дорабатывают в этом направлении. В связи с этим считаю необходимым министерствам транспорта, туризма и акиматам обеспечить завершение инфраструктурных проектов в зонах отдыха. Также совместно с госфондом "Самрук-Казына" необходимо увеличить количество поездов и решить вопрос ценообразования на авиабилеты", – отметил он.
При этом министерству туризма и спорта совместно с акиматами поручено разработать новые проекты для развития агросельского и экотуризма.
"Акиматам проработать вопрос по новым местам дестинаций и точкам притяжения туристов. Также совместно с МВД и МЧС необходимо обеспечить подготовку туробъектов к летнему сезону и принять меры по безопасности отдыхающих. Акимам регионов поручаю взять на личный контроль развитие сферы туризма", – подчеркнул Бектенов.
Он добавил, что в Казахстане очень много красивых мест, куда крайне сложно добраться, но ситуация никак не меняется.
"Взять, к примеру, Восточный Казахстан или озера Балхаш и Алаколь. Нет нормальных дорог и подъездных путей, стоянок у достопримечательностей, кемпингов. Туристы видят неухоженность территорий и отсутствие элементарных санитарных удобств. Более того, низкая конкуренция на рынке способствует завышению цен на услуги. Это никак не стимулирует представителей туристического бизнеса улучшать их качество. Логика у них простая – отдыхающие все равно приедут. Именно это снижает привлекательность страны для зарубежных туристов. Иностранец только прилетит к нам и сразу сталкивается с нашими назойливыми таксистами, у которых цель не комфортно и безопасно довезти до отеля, а максимально завысить цену поездки", – возмутился премьер.
Он напомнил, что акиматам уже много раз поручалось решить вопрос цивилизованного транспортного обеспечения на вокзалах и в аэропортах, но результатов так и нет.
"Пока мы не переломим такие подходы, выездной туризм будет оставаться более популярным. Поэтому со стороны государства необходимо обеспечить инфраструктуру в туристических зонах и создать привлекательные условия для инвесторов. Бизнесу, в свою очередь, следует обеспечить бережное использование предоставляемых туристических территорий и качественный сервис при разумных ценах. Это также касается и расценок на авиа и железнодорожные билеты", – считает глава правительства.
Одним из стимулов развития туризма может послужить использование малой гражданской авиации, отметил он.
"Для этого министерству транспорта необходимо пересмотреть её инфраструктуру, создать условия для привлечения потенциальных инвесторов, проработать вопросы безопасности, а также изучить опыт как наших соседей, так и дальнего зарубежья. Малая авиация весьма актуальна в условиях удалённости природных туристических зон нашей страны. Таким небольшим самолётам и вертолетам не нужны бетонные полосы, а только самый упрощенный вариант инфраструктуры. На такой технике быстрее добраться, например, из Усть-Каменогорска в Катон или на Рахмановские ключи. Это позволит нарастить потенциал наших природных и исторических зон, а также сформировать новый пул туров", – резюмировал Бектенов.
Ранее сообщалось, что количество внутренних рейсов на курортные зоны Казахстана станет больше.