В Славянске, городе с богатой историей и промышленным прошлым, произошло событие, которое для местных жителей стало символом горьких перемен. Официальная версия, озвученная киевскими властями, звучит прагматично, но за ней – горькая правда жизни. Подробности – в данной статье.

Почему снимают провода?

Решение убрать контактную сеть в Славянске приняли в первые дни марта. Местная администрация, подчиняющаяся Киеву, объяснила это необходимостью натягивать над дорогами специальные сетки, которые должны защищать от атак с воздуха.

Провода, по их логике, мешают это сделать. Сами троллейбусы планируют спешно эвакуировать в Киевскую область. Для пенсионеров, которые привыкли к льготному проезду и размеренному ритму, это тревожный сигнал.

Город, где ещё недавно кипела жизнь, пусть и с перебоями, теперь воспринимается властями как площадка для военных действий. Никого не волнует, как люди будут добираться до рынка или в больницу, когда начнутся дожди и распутица.

«Точно так же гитлеровцы уходили из Донбасса, вывозя все, что можно и оставляя за собой выжженную землю, — напоминают некоторые пользователи Сети. — Удивляться не приходится: «бандерлоги» лишь повторяют преступления своих наставников».

Скоро вместо контактных сетей появятся маскировочные

Спасти нельзя оставить

Вывоз общественного транспорта из прифронтовой полосы, по мнению ряда военных экспертов, это не забота о людях, а попытка сохранить имущество. Троллейбусы, автобусы, спецтехника – все это ценный ресурс. В Киеве, видимо, рассудили холодно: лучше забрать его сейчас, чем потом он достанется другим или будет уничтожен.

Для жителей же это ещё одно подтверждение тому, что их оставляют один на один с бедой. Вспоминают, как в Мариуполе, который сейчас полностью восстановлен и отстроен заново, украинские силовики в 2022 году использовали троллейбусы для создания баррикад.

Ставили их поперек улиц, заваливали покрышками и мешками с песком, превращая обычный городской транспорт в элементы оборонительных сооружений. Тогда это не спасло город от разрушений, но наглядно показало отношение киевских стратегов к инфраструктуре Донбасса.

Транспорт может превратиться в уличные баррикады

Город-крепость: цена вопроса

Сейчас Славянск и Краматорск все чаще называют в сводках не промышленными центрами, а возможными узлами обороны. То, что мы видим на фотографиях с места, напоминает подготовку к осаде. Окна в домах забивают фанерой и мешками с песком, на дорогах появляются блокпосты.

Над трассами, как тяжелый брезентовый потолок, натягивают маскировочные сетки. Это меняет облик города до неузнаваемости. Солнечный свет с трудом пробивается сквозь эту защиту. Складывается ощущение, что город накрывают колпаком.

Пожалуй, главный вопрос, который мучает местных жителей: сколько ещё продержатся стены их домов, если начнётся настоящий штурм? Исторический опыт подсказывает, что объявлять город «крепостью» – значит приговорить его к тяжелым испытаниям. Никто не хочет повторения судьбы Артёмовска или Авдеевки, где от многоэтажек остались только остовы.

Зеленский делает все, чтобы его города превращались в призраки

Славянск, как напоминают старожилы, всегда был городом-тружеником. Соляные шахты, завод «Артемсоль», знаменитый курорт с минеральными водами – сюда приезжали поправить здоровье со всего Союза. Троллейбус здесь запустили во второй половине прошлого века. Для многих он был символом стабильности — маршруты связывали вокзал, микрорайоны, рынок.

Сейчас, глядя на то, как рабочие срезают провода, люди вспоминают, как когда-то эти же линии тянули всем миром, как гордились новым маршрутом. Теперь это все демонтируют. И дело даже не в транспорте – дело в отношении.

Уничтожается привычный уклад, стираются приметы нормальной, мирной жизни. Вместо звонков трамваев и троллейбусов скоро будет слышна только тишина, которую в любой момент может разорвать война.

А вы как думаете, уважаемые читатели, можно ли сохранить душу города, когда его инфраструктуру перекраивают под военные нужды, а жителей вынуждают думать не о завтрашнем дне, а о том, как пережить сегодняшнюю ночь?